riderblog - motoblogi społecznoœci scigacz.pl

Wszystko się zmienia, nie zawsze na dobre tak w wyglądzie jak i bebechach.Mimo to postęp jest wskazany. Ludzie wyciskają poty z mózgów czasami podbierając pomysły innych żeby zdobyć coraz bardziej wymagającego klienta. Gusta się zmieniają. Dla mnie te najnowsze futurystyczne pojazdy tracą trochę dusze którą mają starsze sprawdzone maszyny. Grunt żeby roić to co się lubi czyli jeździć dopóki sił nam nie zabraknie. Na szczęscie jest jeszcze z czego wybierać.

Nie myli się ten kto nic nie pisze!!! Basta. Jesteś super to tu nie zaglądaj i coś mi się wydaje że ciągle oceniasz ten wpis:-) Dziękuję i pozdrawiam ozięble!

"(...) a wypadałoby mu dać trochę do myślenia pewnymi komplikacjami i niezrozumiałościami"

to ma być wytłumaczenie na "nie rozróżniam słów informatyk i inżynier"?
spodziewałbym się czegoś więcej po studencie dziennikarstwa
chociaż nie - racja
w sumie nie powinienem się spodziewać niczego więcej

Jeśli stanowi to dla Ciebie taki wielki problem to mogę pewne słowa wziąć w cudzysłów i wtedy już nikt nie będzie wybrzydzać. Jednak Creative writing nie polega na podsuwaniu czytelnikowi gotowych formułek do zjedzenia jak w serwisie informacyjnym, a wypadałoby mu dać trochę do myślenia pewnymi komplikacjami i niezrozumiałościami.

A wracając do słów Road patrzę na dużo nowych motocykli i dlatego dostrzegłem te podobieństwa. Nie uważam by posiadacz nowej Hondy zadowolony by był gdyby ktoś pomylił jego sprzęt z GS-em w owiewkach. Marki które wymieniałaś zawsze miały swój styl, ale kosztem ceny i były przez to mniej popularne wśród szersze rzeszy.

DO WSZYSTKICH: H-D wprowadziło właśnie nową kampanie, która polega na stworzeniu swojego wymarzonego motocykla to ukłon w stronę tych, którzy wydając nieraz pieniądze swojego życia na legendę nie chcą być pomyleni z japońskim odpowiednikiem!

1) nie unoszę się
2) @motorbikesite - ja mam doczytać? To ty masz problem z używaniem słów, których nie rozumiesz. Chodziło Ci zapewne o "inżyniera"
3) @Old school - również polecam poćwiczyć testy gimnazjalno-licealne na czytanie ze zrozumieniem - nie czepiam się myśli przewodniej artykułu (jednolitość modeli).
Poza tym, na co ten "ch*j" - napiszesz "ch*j" i myślisz, że doda Ci to "fajności"? Albo może dorosłości?

Onuj- o ch*j Ci chodzi? Czepiasz się szczegółów, pewnie Tobie nie przeszkadza ten trend ujednolicania maszyn bo śmigasz na chińskim skuterku, który jest ściągnięty z włoskich i japońskich maszyn!

Kolego nie unoś się! Pisanie bloga jest równoznaczne z wyrażaniem swoich uczyć, przemyśleń itd... Rozumiem, że ten wpis nie wszystkim przypadł do gustu i nie wszyscy nie muszą tak uważać jak ja. Poza tym to nie jest strona na której wpisy tworzą autorzy książek WKŁ, tylko ludzie pasjonujący się motocyklami. Nie wiem czy zauważyłeś (sądzę że nie) że ten wpis ma styl felietonu, nie będę Ci tłumaczyć co to oznacza, jeśli nie wiesz to doczytaj. Pozdrawiam wszystkich, a w szczególności chemików z marketu!

kpisz czy o drogę pytasz?
rozumiem, że idąc Twoim tokiem myślenia, sekretarka pisząca w Wordzie to też informatyk (bo przecież używa komputera)?
Projektant używający komputera do pracy (co od kilkunastu lat nikogo nie dziwi) to ciągle projektant.
Poza tym samo określenie informatyk jest dosyć szerokie i nieprecyzyjne - dla mnie oznacza osobę podłączającą monitory i myszki do stacji roboczych.

Informatyk siedzi przy jednym komputerze z szefem działu finansowego i razem głowią się nad tym jak zaprojektować sprzęt żeby był tani w produkcji. Obecnie przy projektowaniu motocykli rzadko używa się deski kreślarskiej. Projekty oparte są o gotowe schematy, które są tylko przerabiane pod potrzeby kolejnego modelu. Nie wiem czy zwróciliście uwagę na to, że coraz więcej modeli danego producenta ma jeden silnik, który zostaje zdławiony. Ogranicza to koszty produkcji. Owszem są jednostki, które osiągnęły status doskonałych etc. Kiedyś praktycznie każdy nowy model miał nowy silnik, ale związane to było raczej z rozjem techniki, a nie rozrzutnością producenta. Reasumując coraz mniej indywidualności w motocyklach, dlatego takim powodzeniem cieszy się custom od skuterów po chopery.

dalej nie wytłumaczyłeś, co ma informatyk do projektowania motocykli

To jest mój punkt widzenia, nie twierdzę że nie kupię tego czy tamtego motocykla ze względu na to że jest podobny do jakiegoś innego. Jeśli będzie spełniał moje potrzeby wymagania i cokolwiek innego to go kupie. Co do Ducati, MV i reszty to motocykle w cenie dwóch a nawet trzech japońskich sprzętów. Spójrzcie na BMW S1000RR, nie ściąga z nikogo, a podoba się wielu osobom. Nie chodzi o rewolucje w wyglądzie, ale o smaczki, które tworzą całość. A skutery pozostały chyba najbardziej zróżnicowane, pomijając oczywiście produkowane przechwycone przez młode marki stare modele znanych marek.

A ta rs 125 to ma bardzo duzo wspólnego z nowa kawa zx 10!! Żal!!! porownac zx 10r do rs 125!!

chcą czy nie chcą, potrafią czy nie potrafią.. wydaje mi się, że po prostu nie mogą. Kiedyś nie było trendu zaokrąglania wszystkiego co się da. Z samochodami jest tak samo. Kiedyś były bardziej kanciaste, inne deski rozdzielcze i tak dalej. A teraz wszystko jest opływowe, i gdyby chcieli np wrócić do starych czasów, nie odnieśliby sukcesu. A teraz patrzysz na samochód i mówisz "oo, tył podobny do nowego audi, przód do citroena" Z motocyklami jest to samo.

Nie zgadzam się z Tobą autorze. Takie czasy, taka moda taka technologia, taki rodzaj motocykli... wszystkie plastiki beda do siebie podobne tak jak wszystkie "czoppery" i wszystkie skutery ttd... . Twoja teoria jest okropnie naciągana... i bez sensu. Bardzo słaby wpis.

To bardzo ciekawy artykuł, bo dowiedziałem się że informatycy nie są ludzmi :)

Masakra, radze autorowi odpuszczenie sobie pisania artykułów na temat motocyki! Z nudów nic dobrego nie da się napisac!!
Tomasz

wytłumacz mi proszę, co ma wspólnego informatyk z projektowaniem motocykli

Ciekawy wpis, trochę racji w nim jest.
Wg mnie współcześnie KTM Duke odbiega od "norm" dzisiejszych motocykli.

bez sensu....
1. dany styl i moda w danych czasach
2. jeśli nie widzisz oryginalności w nowych sprzętach to nie wiem na co patrzysz, każdy model jest inny.
Zobacz na takiego buella, benelli, ducati, Triumphy, HD, aprillia, one zawsze miały specyficzny dizajn.

Sciaganie? a moze po prostu swiatowe trendy ktore wyznaczaja klienci? Wiesz, nowa kawa 10 wcale nie musi miec takiej czachy, przeciez mozna tam wsadzic wielka lampe o ksztalcie dziobu bociana swiecaca niczym latarnia morska..a zadupek mozna zrobic w ksztalcie kajaka, o, albo cala kanape? No przeciez to nie jest sciagniete, to oryginalne. wszystko oplywowe..ale mam pytanie. Kupilbys to?

Mysle ze nie, bo w okreslonych czasach byl okreslony typ gustu i smaku co do motocykli.